
۲۸ مرداد ۱۴۰۵-ایران وایر
در حالی که هر روزه به تعداد زنان موتورسوار افزوده میشود؛ شرکتهای بیمه از پرداخت خسارتهای احتمالی آنان به دلیل عدم صدور گواهینامه سرباز میزنند.
اخیرا فرمانده انتظامی استان اصفهان از جانباختن ۱۸ زن موتورسوار در تصادفهای چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ خبر داده است؛ زنانی که به دلیل نداشتن گواهینامه، هیچ خسارتی از بیمه دریافت نکردهاند.
عبدالوهاب حسنوند، فرمانده انتظامی اصفهان، همچنین تهدید کرده است که موتورسیکلت زنان فاقد گواهینامه پس از وقوع تصادف توقیف خواهد شد و هیچ شرکت بیمهای خسارت مالی یا جانی موتورسواران بدون گواهینامه را پرداخت نمیکند.
این در حالیست که پیشتر تیمور حسینی، رییس پلیس راهور فراجا، نیز گفته بود نتیجه نهایی بررسی صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان «بهزودی» از سوی سخنگوی فراجا اعلام خواهد شد. او زمان مشخصی برای اجرای این تصمیم ارائه نکرده است.
هیات وزیران در بهمن ۱۴۰۴ مصوبهای را درباره آموزش زنان بهوسیله مربیان زن و صدور گواهینامه موتورسیکلت برای آنها تصویب کرد. وزارت کشور نیز در مرداد ۱۴۰۵ اعلام کرد موانع قانونی و فقهی این موضوع برطرف شده است؛ بااینحال، صدور گواهینامه برای زنان هنوز بهصورت سراسری آغاز نشده است.
افزایش حضور زنان موتورسوار در خیابانهای ایران، صدور گواهینامه را به مطالبهای عمومی تبدیل کرده است. ادامه محرومیت آنها از آموزش رسمی و آزمونهای استاندارد، در همان حال که پلیس نداشتن مهارت و گواهینامه را عامل تصادف معرفی میکند، مسئولیت دولت و نیروی انتظامی در ایجاد این بنبست قانونی را برجستهتر کرده است.